Esporte · corrida, ciclismo e provas de percurso
A prova não cabe
num lugar só.
Corrida de rua e prova de ciclismo têm uma característica que nenhum esporte de quadra tem: o evento acontece ao longo de quilômetros, com milhares de participantes, e a maior parte deles nunca aparece em nenhuma imagem.
O desafio é de logística, não de câmera
Numa prova de rua, a elite passa em determinado ponto uma vez, e o pelotão principal chega muito depois. Se a equipe estiver no lugar errado na hora errada, aquele registro não existe e não se refaz.
Existe também a questão de escala. Um evento com cinco mil inscritos tem cinco mil pessoas que gostariam de ver a própria imagem, e a maioria só aparece se a cobertura for pensada para isso desde o começo.
Para o organizador, esse é o ponto. O material de largada e de elite serve ao patrocinador. O material individual serve ao participante, que é quem paga a inscrição e decide se volta no ano seguinte.
O que a gente cobre
Corrida de rua, ciclismo, triatlo, mountain bike e circuito em geral.
Largada e concentração
O momento de maior densidade e emoção do evento, com plano aberto que mostra a dimensão da prova e o registro da marca do patrocinador.
Pontos de percurso
Posições definidas ao longo do trajeto, escolhidas por relevância visual e por facilidade de acesso da equipe entre um ponto e outro.
Chegada e pódio
A chegada dos primeiros colocados e a cerimônia, mais o registro contínuo da chegada do pelotão, que é o que interessa a cada participante.
Imagem aérea do percurso
Drone mostrando a extensão da prova e o pelotão em movimento, que é o plano que dá dimensão e o mais usado na divulgação do ano seguinte.
Material individual do participante
Registro que permite ao atleta se encontrar, que é o conteúdo de maior valor afetivo e grande potencial de compartilhamento.
Ativação de patrocinador
Registro de arco, pórtico, estande, hidratação e ativação de marca ao longo do percurso, para prestação de contas da cota.
Como a operação é planejada
Prova em via pública exige planejamento que começa semanas antes.
- Estudo do percursoMapa, quilometragem, pontos de maior interesse visual e como a equipe se desloca entre eles dentro do tempo da prova.
- Definição dos pontos fixos e móveisOnde a equipe fica parada e onde acompanha em movimento, considerando o horário previsto de passagem de cada grupo.
- Autorização de voo e de circulaçãoVoo sobre via pública e sobre pessoas tem regra específica da ANAC. Solicitamos autorização antes, e onde não é permitido trabalhamos em solo.
- Coordenação com a organizaçãoComunicação com a equipe de prova, apoio médico e batedores, para a captação não interferir na segurança dos atletas.
- Operação em horário de provaCorrida começa cedo e a luz muda rápido no início da manhã. A configuração acompanha essa mudança ao longo do evento.
- Entrega escalonadaMaterial de divulgação ainda no mesmo dia, enquanto o participante está publicando, e o pacote completo depois.
Perguntas frequentes
Temos milhares de inscritos. Dá para registrar todos?
Registrar cada participante individualmente exige uma operação específica, com pontos de captação contínua em locais estratégicos. É viável e vários organizadores fazem disso uma receita adicional, mas precisa ser dimensionado desde o planejamento.
Podemos usar drone sobre a prova?
Voo sobre aglomeração de pessoas tem regra específica da ANAC e nem sempre é autorizado. Solicitamos a autorização com antecedência e, quando não é possível, captamos de posições laterais e de pontos elevados.
A prova acontece de madrugada ou muito cedo
É o padrão em corrida de rua. A operação é montada considerando a baixa luz da largada e a mudança rápida de condição ao longo da manhã, com equipamento adequado a esse cenário.
Nosso percurso é fechado ao trânsito por pouco tempo
Isso define todo o planejamento. Os pontos de captação e o deslocamento da equipe são planejados dentro da janela de bloqueio, em coordenação com a organização e o apoio de trânsito.
Precisamos de material para o patrocinador
Entregamos o registro específico da exposição de marca: arco de largada e chegada, pórticos, ativação no percurso e presença no material dos atletas. É o que sustenta a renovação da cota.
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